【2021年版】日本発売の電気自動車（EV車）9車種・価格ランキング（300〜500万円台）

こんな人におすすめの記事
• 車を買い換えるなら減税対象車がいい
• 将来のために電気自動車に買い替えたい
• 日本で買える電気自動車を知りたい

なぜ電気自動車がいいのか。

いまはカナダ住みな我が家では車の買い替えを検討していて、BEVの車（Battery Electric Vehicle）、つまり電気のエネルギーだけで走る、完全な電気自動車について考えています。

日本に帰る時には売ることも考えて、どうせお金を出して車を買うなら、将来は価格が下がっていくガソリン車を所有するより、電気自動車がいいだろうというのが、私の考え。

実際、ヨーロッパではガソリン車廃止に動いているので、北米でもその流れが広がるだろうというのもあり、そうなるとガソリン車を所有していても将来に売ることができなくなるんじゃないかと思っています。

実際に、ヨーロッパでは中古のガソリン車が売れなくなっているそう。

日本に帰ったら帰ったで、車が必要な場所に住む場合は、電気自動車にしたいと思っています。

そこで！日本の電気自動車事情が気になり、2021年に日本国内で販売される電気自動車について調べてみました。

新たに発売される電気自動車をふくめ、高級車ではなく、300〜500万円台の電気自動車にどんな車種があるかをまとめています。

当たり前ですが、どの車種もエコカー減税および補助金対象です。いぇーい！

①三菱自動車 | アイ・ミーブ

Photo:三菱自動車

アイ・ミーブは量産型の電気自動車としては歴史がある車種で、2006年10月に発表されてから、他の自動車メーカーよりいちはやく2009年には個人向けに販売開始されています。

大きな蓄電量を持つリチウムイオン二次電池を用いた世界初の量産電気自動車で、これまで販売された台数は約2万４000台。

実は、このアイ・ミーブ2020年9月には2020年内で生産が終了するという報道が出ています。

ただあくまで関係者からの情報で正式発表は2020年12月現在では出ていません。

歴史があるだけに、100万円以下で中古車市場でも見つかるし、リースとして新車を取り扱う販売店もあり、入手しやすい電気自動車です。

このアイ・ミーブで培った電気自動車の開発技術を生かして、三菱からまた新しいコンパクトな電気自動車が発売される可能性もあるので、今後の三菱の電気自動車の発売動向に注目したいところ！

②日産 |　リーフ

Photo:日産自動車

木村拓哉さんのCMでおなじみの日産の電気自動車リーフは、2010年に発売されて以来、マイナーチェンジを繰り返して性能があがり、北米やイギリスでも人気の車種。海外の自動車雑誌の電気自動車ランキングなどでも、必ず上位に入ってます。

海外の車種にくらべて、日本車は街乗り向けが多いのですが、リーフの場合は航続距離が400kmを超えるので、長距離ドライブを好む人にも向いている車種。

わたしの場合、カナダ住みで長距離移動することが多いので、日本車で電気自動車を買うなら、いまのところリーフがいいなぁと思っています。

ちなみに、日産リーフはリースで取り扱っているところも多いです。リース検索の専門サイトでも掲載されてなくても、国産車ならリースが可能だそうですので、問い合わせてみるのもアリ。

③マツダ | MX30 EV

Photo:Matsuda

海外ではすでに販売がはじまっているこちらは、マツダがはじめて発売する電気自動車。

ヨーロッパでは、2021年からCO2排出規制が始まるため、今回のこのマツダ初のEV車の発売は、その規制に対応する車両を作るためだった模様。

日本では２０２１年１月から販売ですが、しばらくはリース販売が中心だそうです。
SUVですが、航続距離はそこまでないので、どちらかというと近距離や街乗り向き。

ドアが観音開きで広くなるので、荷物が多くなりがちな子育て世代などにいいかも。
内装にはペットボトルなどを再利用したリサイクル繊維を使っているんだそう。

④Peugeot | e208 (プジョー | イー208）

Photo:Peugeot

プジョーのガソリンエンジン車208と同時にデビューしたe208は、見た目や使い勝手は208とほぼ変わりがなく、エンジンだけが完全電気というタイプ。

プジョーらしいデザインのコンパクトカーで、長距離ドライブも可能だし、価格も含めて色んな面でバランスがいいEV車。

欧州車好きで、コンパクトカーが欲しい人にぴったり。夫婦やシングルの人が買う車には、すごくいいんじゃないかな。
夫がフランス車嫌いじゃなければ、私も乗りたい、これ。

⑤ホンダ | Honda e

Photo:ホンダ

今にも喋りそうな愛嬌のあるデザインが、いかにもホンダっぽいだけでなく、他のメーカーの電気自動車と違う特徴がいろいろ。

内装のインテリアは、５つのスクリーンを水平に配置したりウッドパネルを使ったり、車とは思えないデザイン。

Photo:ホンダ

Googleやアレクサみたいに、音声認識で情報提供してくれるクラウドAIがあったり、サイドミラーをカメラにしちゃったり、とにかく最先端！といった感じ。

車体も小さく、電池容量が他のEV車にくらべて多くないので、街乗り用のスマートミニカーですね。

こういう新しさを楽しみたい人にぴったり。買った人と友だちになりたい（乗せてほしい）！

⑥BMW | i3 (ビーエムダブリュー | アイ・スリー）

Photo:BWM

BMW i3の初代は2013年に発売されていて、2019年に発売された現在の新型i3では、新型リチウムイオンバッテリーを採用して電池容量が42.2kWhと大幅に増え、航続距離が466km。
サイズはそこまで大きくないのに、これだけ走れるとは！

ヨーロッパの安全性能テストでも最高５つ星を持つし、長距離ドライブができるし、いかにもドイツ車らしい車の電気自動車。

うちの夫みたいに、ドイツ車好きさんが初めて買うEV車としてもいいんじゃないかな。

⑦Tesla | Model3 (テスラ | モデル３　スタンダードプラス）

Photo:Tesla

電気自動車といえば、やっぱりテスラ！

テスラって以前は高いイメージだったけど、今は手頃な価格のモデルが出始めていて、それがこちらのモデル3。
このモデルが出始めてから、カナダでも台数が増えて、友人たちにも何人かテスラオーナーがいます。

モデル３では、スタンダードでも航続距離が430km、ロングレンジだと、580kmも走れるって、すごい。東京から大阪まで1回のチャージで行けるってことか。

テスラは、普通の自動車メーカーではないので、乗りにくいという人もいるそう。

操作がタッチパネルが多いからだそうで、まさに車というより、車の形をしたコンピューター。

テスラ会長のイーロン・マスク氏は、テスラを利益を目的ではなく、脱炭素社会を作るための移動手段というミッションのもとに作っているので、車を買うというより、そういう理念に共鳴する人に響く車ですね。

私個人もそういう理念が好きで、最も欲しい車がテスラです。

⑧日産 | アリア

Photo:日産自動車

量産型の電気自動車のパイオニアとして、リーフを開発しつづけてきた日産があらゆる最新技術を詰め込んで新しく発売するのが、このアリア。

電池システムの改良に磨きをかけていて、90kWh容量だと航続距離は最大600kmにも。

最も注目されているのが、e-4ORCEと呼ばれる電気自動車における四輪駆動のテクノロジー。
この技術を採用することで、スポーツカーに匹敵するハンドリングとパワーがでるので、車好きさんも走りが楽しめる電気自動車。

エンジンが電気なだけに、この車のサイズに比べて室内がかなり広いのも特徴。

うちの夫はこれ乗りたがるだろうなぁ。

⑨トヨタ・レクサス | UX300e

Photo:LEXUS

レクサスとして初の電気自動車が2021年に発売されます。こちらは、レクサスのSUVのモデルである、UXシリーズをそのままにフル電気化したもの。
先に中国で発売され、ヨーロッパで予約はスタートしています。

プリウスなどいちはやくハイブリッドカーを作ってきて、ハイブリッドに関する技術が優れているトヨタ。

なのに、なぜか電気自動車に出遅れているとこがあり。

日本のEV車普及にはトヨタの電気自動車開発が欠かせないとして注目されているので、これを皮切りにさらに多くの電気自動車の技術を生み出してほしい！

そういった意味で、個人的に注目の車です。

電気自動車をリースで買う

最近では、頭金なしで月々１万円くらいからリースで販売するディーラーもあります。
電気自動車の取り扱いは少ないですが、それでも国産車の電気自動車ならリースが可能というところが多いのでWebに掲載されていなくても、まずは聞いてみるのがいいと思います。
日産リーフは販売数が多いので、取り扱っているところがほとんどです。

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